Módulos de cursos

 MODULO I.: Electricidad y diagnosis.

1. Electricidad Aplicada I y II.
2. Funcionamiento y diagnosis de Baterías, Alternadores, Motor arranque.
3. Esquemas Eléctricos I y II.
4. Manejo Osciloscopio e interpretación de oscilogramas.
5. Manejo Programa Diagnosis VAG.com
6. Manejo y Diagnosis con polímetro.
7. Diagnosis componentes DIESEL.
8. Diagnosis componentes GASOLINA.
9. Diagnosis Averías Inyección: Interpretación y análisis de parámetros y gráficas de Inyección.
10. HIBRIDOS.
11. HIBRIDOS PSA. Peug 3008.
12. Codificación de ECUS al sustituirlas.

MODULO II. : Inyección. Gasolina Indirecta.

1. Bosch Motronic I y II.
2. Siemens:
   Simtec Opel
   Simos en VAG.
3. Multec Opel y Fiat.
4. Monomotronic VAG,  Multec monopunto Opel y Centrajet Fiat.
5. EOBD-II.
6. Encendidos DIS y EFS en lnyeccion Electrónica.
7. Análisis de gases.

MODULO III. : Inyección Gasolina Directa.

1. MED-7.1.1 y 9.5.10 motor FSI de VAG.
2. Sistema MED-17.4 Bosch. BMW y PSA.
3. INYECCION DIRECTA GASOLINA TSI 18L Y 20L HASTA 2018.
4.  INYECCION DIRECTA GASOLINA 3CIL FORD ECOBOOST Y  PSA PURETECH.
5. COMPONENTES DESTACADOS INYECCION MOTOR 12TSFI DE VAG.
6.  DESCONEXION 2 PISTONES INY. MOTOR 14TSFi de VAG.
7.  SISTEMA VALVELIFT  MOTOR 18L Y 20L DE VAG.

MODULO IV. : Inyección. Diesel. Directa e Indirecta.

1. EPIC Lucas..
2. EDC Tdi 1ª gen.Bomba VE
3. EDC MSA-15M 2ª gen.
   Bomba VP44.
4. Common Rail 1ºy2º gen.
   Sistemas Bosch.
5. Common Rail Siemens SID.
6. Inyector Bomba VAG .
7. Common Rail Delphi.
8. HDRC V5 Isuzu en Opel y Toyota..
9. Filtro de Particulas FAP.
10. Iny.Bomba  2.0L
11. Sobrealimentación y turbos.
12. Sistema de control bujías de  precalentamiento.
13. Mejoras Common Rail HDI y VAG.
14. Inyección Common Rail DENSO.
15. Procedimientos Diagnosis Averias I (averías sacadas de nuestra asistencia Técnica).
16. Sistema anticontaminación Ad Blue.
17. Sistema Inyección 2l TDI EDC-17U46 VAG..
18. Procedimientos Diagnosis Averias II (averías sacadas de nuestra asistencia Técnica).
19. Common Rail 16 y 12 Tdi de Grupo VAG.
20. Mejoras motor DW10F desde 2015.
21.  Motor PUMA C de Ford y PSA.
22.  Motores ECOBLUE 20L Ford desde 2016.

 

MODULO V: Electrónica de la Carrocería.

1. MULTIPLEXADO I:
   Sistemas Bus CAN
   Opel y Grupo VAG
2. MULTIPLEXADO II:
   Sistemas  LIN, CAN y VAN.  Grupo PSA.
3. Direcciones electrohidráulicas EHPS, en Opel,PSA, Grupo VAG.
4. Direcciones eléctricas EPS. Opel, Fiat y VAG.
5. Electrónica habitáculo BSI. Grupo PSA.
6. Cierre Centralizado   Opel,
7. Cierre Centralizado VAG.
8. Seguridad Pasiva: AIRBAG.
9. Evolución Sist Arranque I
10. Faros Xenón direccionales.
11. Electrónica habitáculo BCM UEC Y REC en Opel.
12. Electrónica habitáculo Unidad RED de A bordo Grupo VAG.
13. Freno  Eléctrico VAG Renault PSA
14. Evolución Sist Arranque II (Arranque sin llave etc, tarjetas, botón….)
15. Cuadros de Instrumentos.
16. Suspensión Hidraúlica y neumática. PSA, VAG, Mercedes.
17. Nuevos sistemas de gestión eléctrica. Alternador inteligente y baterías AGM.
18. Sistemas Electrónicos Automóvil I: TPMS Presión ruedas.
19. Sistemas Electrónicos Automóvil II: Parking ultrsonidos. Trayectoria ALFIL. Espejo interior y exterior.
20. Sistemas arranque parada Start & Stop.
21. Sistema Inmovilizador.
22. Dirección Electromecánica.
23. Acceso y Arranque KEYLESS.
24. ADAS. Todos los sistemas. Teorico.
25. Park Assist. Cámara trasera.
26. Radar delantero/trasero y cámara parabrisas. Detector carril.
27. Sistemas de Limpiaparabrisas con y sin unidad electrónica. Sensor lluvia.
28. Mando intermitentes con y sin Unidad de Carrocería BCM.
29. Mando claxon con y sin Unidad de Carrocería BCM.
30. Unidades electrónicas de volante.
31. Volante adaptativo SECM y Servodirección EPAS de FORD desde 2015.

MODULO VI. :  Aire Acondicionado y refrigeración.

1. Aire Acondicionado Funcionamiento. componentes , carga y descarga.
2. Esquemas eléctricos de aire acondicionado I .
3. Esquemas eléctricos de aire acondicionado II.
4. Climatización I.
5. Refrigeración eléctrica y electrónica del motor.
6. Regulación de la turbina de aire interior de Climatizador y Aire Acondicionado.

MODULO VII :  ABS y ESP.

1. Frenos ABS. Bosch,
2. ESP-TC-ASR-MSR.

MODULO VIII :  Cambio Automático y secuencial.

1. Cambio Automatico CVT   MULTITRONIC .
2. Cambio Automático.
3. Cambio Secuencial Opel
4. Cambio pilotado CMP de PSA.
5. Cambio DSG de Grupo VAG.
6. .Mod8 C6 SISTEMAS DE TRACCION 4X4 Toyota. Mitsubishi,  SsangYong.
   • 1ºParte.
   • 2ºParte

MODULO IX :  Reparación de ECUS.

1.-Funcionamiento y verificación componentes electrónicos.

Resistencias. Transistores. Condensadores. Diodos. Memorias. Microcontroladores.

2.-REPARACION ECU EDC15P Bosch: COMPONENTES INTERNOS.VERIFICACION. .

3.-INMOVILIZADOR VAG . EVOLUCION DEL INMOVILIZADOR. LECTURAS MEMORIAS. QUITAR IMO.

4.-APLICACION DEL OSCILOSCOPIO A LA DIAGNOSIS. COMO USARLO PARA DIAGNOSIS CON LISSAJOUS.

5.-DIAGNOSIS COMPONENTES ECUS Y  DE INYECCIÓN CON CURVAS LISSAJOUS.

6.-LECTURA Y ESCRITURA DE EEPROM  Y MICROCONTROLADORES FAMILIA HC EN INMOVILIZADOR, INSTRUMENTOS Y OTRAS ECUS.

7.-CLONADO: LECTURA Y ESCRITURA DE ECUS INYECCION CON KTAG, KESS, GALLETO, MPPS.

8.-UNIDAD DE CARROCERIA BSI DE GRUPO PSA.

9.-REPARACION  ECUS : COMMON RAIL Bosch EDC-16. COMPONENTES INTERNOS.VERIFICACION.

10.-UNIDAD DE CARROCERIA UCH DE RENAULT.

11.-INMOVILIZADOR  OPEL. EVOLUCION DEL INMOVILIZADOR. LECTURAS MEMORIAS. QUITAR IMO.

 

MODULO XI :   MONOGRAFICOS DE MARCAS.
1.-MONOGRAFICO PSA PEUGEOT 3008. 2014-2018
2.-MONOGRAFICO MODELOS BMW. 2000-2010.
3.-NOVEDADES DE PRODUCTO DE VAG. 2010-2017.